Nomi ufficialmente non ce ne sono, ma il direttore del Customer Racing Stellantis François Wales ha tracciato l'identikit del pilota Lancia perfetto per il debutto nel WRC2: "Prenderemo i piloti in base alla loro capacità di vincere le gare del Mondiale, quindi stiamo cercando solo top driver", ha detto: "La nostra ambizione è quella di vincere le gare e il WRC2: correremo otto gare nel 2026", ha proseguito.

È stato sempre Wales a spiegare martedì, alla presentazione della Ypsilon Rally2 a Satory, di non poter mettere tutto in chiaro rispetto ai programmi Lancia per il 2026, ma ha dato alcune linee guida e alcune date da segnarsi in rosso: "Abbiamo un'agenda in parte chiara, ma almeno per ora la dobbiamo mantenere confidenziale. Non possiamo ancora annunciare i piloti, spero di poterlo fare entro qualche settimana e sicuramente lo faremo prima di Natale", ha detto poco prima di confermare che le prime Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale verranno consegnate ai clienti nel corso del primo trimestre 2026.

"I test sono andati in scena sulle Alpi italiane e francesi. Siamo davvero orgogliosi di poter riportare Lancia nel WRC, il livello di competizione a cui appartiene", ha aggiunto Jean-Marc Finot, responsabile di Stellantis Motorsport in uscita: verrà sostituito nel ruolo dal 31 gennaio 2026 da Olivier Jansonnie, oggi team principal di Peugeot nel Wolrd Endurance Championship.